Inilah Perbedaan Mendasar Motor KTM Dan Yamaha Menurut Johann Zarco
Sunday, November 25, 2018
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Inilah Perbedaan Mendasar Motor KTM Dan Yamaha Menurut Johann Zarco |
- Inilah Perbedaan Mendasar Motor KTM Dan Yamaha Menurut Johann Zarco
- Grand Prix De Abu Dhabi: Hamilton Con La Última Gran Pole Del Año
- La Noticia: Lewis Hamilton Correra Con El Dorsal "1" En Abu Dhabi
- La Noticia: Esteban Ocon Será Reserva De Mercedes
- La Noticia: Robert Kubica De Vuelta A La Competición
Inilah Perbedaan Mendasar Motor KTM Dan Yamaha Menurut Johann Zarco Posted: 25 Nov 2018 12:03 AM PST Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul Inilah Perbedaan Mendasar Motor KTM Dan Yamaha Menurut Johann Zarco di website Batlax Auto.
Johann Zarco membandingkan antara motor Yamaha dan KTM setelah melakoni tes Valencia beberapa hari yang lalu. Bahkan dia sudah menyadari hal mendasar dari kedua motor tersebut. Sebagaimana kita ketahui kalau Johann Zarco ini sudah bersama dengan Monster Tech 3 selama 2 tahun. Dan di MotoGP 2019 mendatang, Zarco tidak akan membalap bersama motor pabrikan Yamaha lagi. Ya, Zarco sudah resmi bergabung dengan tim asal Austria, KTM. Pindah tim tentu ganti motor. Jika musim lalu dia mengendarai YZR-M1, kini ia akan mengendarai RC16. Dan motor barunya ini telah ia jajal pada tes Valencia pada 20 hingga 21 November lalu. Nah menurut Zarco, perbedaan mendasar antara motor KTM dan Yamaha terletak pada kemampuan ketika menikung. Menurutnya, KTM tidak mampu melesat ketika di tikungan, tidak seperti Yamaha. "Itu mungkin titik kelemahan motornya (KTM). Saya tidak bisa mempertahankan kecepatan ketika masuk ke tikungan. Anda akan kehilangan waktu jika melambat, anda tidak akan bisa melesat," ungkap Zarco dilansir motorsportweek pada Minggu (25/11/2018). Kemudian Zarco juga menjabarkan tidak ada masalah lain selain kemampuan pada tikungan. Menurutnya, motor KTM ini tidak ada masalah dengan ban, grip bagian belakang, bahakan bagian spinning. Zarco berharap dengan pengalamannya dua tahun bersama Yamaha, dia bisa bisa juga melakukan hal yang sama di KTM musim ini. Dia berharap bisa memberikan semua kemampuan terbaiknya untuk tim barunya ini. | ||
Grand Prix De Abu Dhabi: Hamilton Con La Última Gran Pole Del Año Posted: 24 Nov 2018 10:01 PM PST Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul Grand Prix De Abu Dhabi: Hamilton Con La Última Gran Pole Del Año di website Batlax Auto. Ya sin nada que pelear más que para las estadísticas, se jugó la última calificación del año con muchos momentos emotivos por ser las últimas participaciones de algunos pilotos como Ericsson, Sirotkin, Ocon y por supuesto Alonso y otros como Sainz Jr., y Raikkonen que correrán por última vez con sus respectivos equipos, aún así, Hamilton no para de sorprendernos y se avienta una nueva pole de la chistera con un tremendo record de pista con 1:34.794s que logró superar el buen tiempo de su compañero Valtteri Bottas. También existía la posibilidad de que Mercedes se convirtiera en el primer equipo en la historia de la Fórmula 1 en llevarse cinco poles de manera consecutiva en una pista, Hamilton por su record de 11 poles, Verstappen con su última oportunidad de ser el piloto más joven en llevarse la pole y Ferrari con el deseo de ganar una pole aquí desde que se comenzó a correr. Al final, todo fue a parar a Mercedes con Hamilton celebrando por todo lo alto y relegando a Bottas al 2do., lugar con cierta posibilidad de repetir la victoria aquí y Vettel alcanzando el 3er., lugar, mientras que Raikkonen quedó 4to., seguido de Ricciardo y Verstappen para terminar el top 10 con Grosjean en el 7mo., Leclerc en el 8avo., Ocon acabó 9no., y finalmente Hulkenberg para cerrar los diez primeros. La Q1 tuvo a Vettel como el más rápido tras superar el record de Raikkonen, quedando por delante de los dos Mercedes mientras que Alonso lograba meterse a la Q2 en una emotiva calificación, aquí los eliminados fueron como siempre Hartley y Gasly incluso este último se quedó sin potencia al final y por supuesto Vandoorne, Sirotkin y Stroll. La Q2, vio a Hamilton superior con Vettel buscando igualarlo en gomas ultra suaves, Hamilton tuvo un buen tiempo que dejó fuera al Red Bull de Verstappen en segundo, así Hamilton logró una ventaja táctica, que obligó a Vettel salir con ultra suaves pero sin el resultado esperado, mientras que Ricciardo logró quedar en 10mo., con el mismo componente mejorando su vuelta y por solo 0.018s logró quedarse en el top ten. Lamentablemente para Alonso todo acabó prematuramente en el puesto 15 y adelante quedaron también eliminados Sainz Jr., Ericsson, Magnussen y Perez, curiosamente todos los coequiperos de estos pilotos si lograron entrar a la Q3. La Q3 puso a Hamilton en el limite con su 11ava., pole de la temporada, la número 83 de su historial, y el record para Mercedes de 5 poles consecutivas. Hamilton hizo sus primera vueltas con un buen margen forzando a Vettel a ir por más, ya para ese momento, el W09 se miraba imparable, y aún así el Británico logró bajar más el tiempo a 1:34.794s que fue 1.437s más rápido que el de Bottas el año pasado. Mientras tanto, Bottas no pudo igualar el tiempo y tuvo que conformarse con el 2do., lugar y a la espera de que Hamilton cometa algún error ya que el motor esta algo tocado desde Brasil, luego quedo Vettel para aminorar la decepción seguido de Raikkonen, relegando a la 3era., fila a los dos Red Bull de Ricciardo y Verstappen quién no pudo hacerse con el record del poleman más joven de la historia. Detrás de ellos han quedado un sorpresivo Grosjean quién superó a Hulkenberg y lo mando al sótano y entre ellos quedaron Leclerc y Ocon. Grand Prix De Abu Dhabi Calificación Final: 1. Hamilton: 1:34.794s 2. Bottas: 1:34.956s 3. Vettel: 1:35.125s 4. Raikkonen: 1:35.365 5. Ricciardo: 1:35.401s 6. Verstappen: 1:35.589s 7. Grosjean: 1:36.192s 8. Leclerc: 1:36.237s 9. Ocon: 1:36.540s 10. Hulkenberg: 1:36.542s Foto: Sutton. | ||
La Noticia: Lewis Hamilton Correra Con El Dorsal "1" En Abu Dhabi Posted: 24 Nov 2018 09:10 PM PST Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul La Noticia: Lewis Hamilton Correra Con El Dorsal "1" En Abu Dhabi di website Batlax Auto. Lewis Hamilton lucirá el dorsal No. 1 en su monoplaza durante el Grand Prix de Abu Dhabi, con motivo de celebrar su 5to., campeonato de pilotos. El Británico siempre ha tenido la opción de usarlo en su monoplaza durante las temporadas 2015 y 2017, pero siempre ha optado por lucir su icónico No. 44, el número que optó por lucir a manera de identificación de por vida desde que se instauró la utilización de los números personales en el 2014. Por supuesto que ha sido una decisión que no mucho me ha gustado desde entonces, anteriormente se corrían en ese orden del 1 al 22 y el piloto ganador no tenía elección alguna y lo tenía que lucir independientemente el equipo que fuera, mucho años atrás, los pilotos elegían sus números y por esa razón se optó por volver a ese estilo. Pero este viernes, se dio a conocer acerca de que Hamilton había solicitado usar el No. 1 y ya se le había dado permiso de lucirlo en la nariz de su monoplaza plateado en la carrera final, el monoplaza oficialmente entró bajó el No. 44 y solo aparecerá en la tapa del motor. Esta será la primera vez desde el Grand Prix de Abu Dhabi en el 2014 cuando Vettel corrió su Red Bull como campeón reinante con el No. 1, previamente Hamilton había corrido en el 2009 con ese número cuando era el campeón vigente con McLaren. | ||
La Noticia: Esteban Ocon Será Reserva De Mercedes Posted: 24 Nov 2018 08:45 PM PST Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul La Noticia: Esteban Ocon Será Reserva De Mercedes di website Batlax Auto. Luego de una serie de especulaciones acerca del posible futuro de Esteban Ocon, por fin su destino ha sido develado, y es que el piloto Francés ahora será reserva y tercer piloto de la escudería Mercedes para la próxima temporada. Durante la conferencia de prensa del viernes prevío al inicio de las acciones del Grand Prix de Abu Dhabi, Wolff dio la noticia acerca de Ocon, en donde pasará en el simulador para Mercedes, el ya sabe sus tareas y planes, y estará muy cercano al equipo y además tendrá la posibilidad de competir por cualquier imprevisto con alguno de los pilotos oficiales. Se rumoreo por mucho tiempo que Ocon iba para Williams, pero ahora que ya se conoce que el asiento de Williams le ha quedado a Robert Kubica, todo apunto a una posible llegada a Mercedes por ser un piloto que pertenece a esa casa, y es que la situación de Ocon se complicó tras el asunto de Force India el pasado mes de Agosto, en donde el padre de Lance Stroll terminó comprandoló y optaron por quedarse con Perez luego de una serie de polémicas con el Mexicano, esto pues dejó al Francés fuera, ya que es obvio que una plaza será para Stroll desgraciadamente. | ||
La Noticia: Robert Kubica De Vuelta A La Competición Posted: 24 Nov 2018 08:35 PM PST Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul La Noticia: Robert Kubica De Vuelta A La Competición di website Batlax Auto. Estuvo a punto de regresar en el 2018 pero la directiva decidió apostar por Sirotkin, un año después, el piloto Polaco esta de vuelta con la escudería Williams en donde estuvo corriendo como piloto de pruebas. Ocho años después de aquel fatídico accidente en una carrera de rallies que le dejó fuera de la competición, Kubica por fin puede celebrar por todo lo alto su regreso a la categoría reina del motor, no la tuvo fácil pero un año después de haber perdido el puesto a manos de Sirotkin, ahora le toca celebrar su elección, y volverá a competir en activo. Su última aparición en una carrera se remonta al 2010 cuando corría con la escudería Renault. Las cosas estaban apuntando a que el Polaco podría hacerse con uno de los puestos de Williams, primero por los malos resultados que la escudería obtuvo con los dos pilotos, luego se dio la posibilidad por la salida de Stroll hacía Force India, eso permitió la llegada de Russell y quedaba la expectativa de Sirotkin quién al final le fue comunicado que ya no iba más y por lo tanto Kubica tomaba su lugar, atrás ha quedado su etapa como reserva y piloto de desarrolla, además que durante todo ese tiempo aprovecho para someterse a un riguroso programa de rehabilitación para completar los logros durante varios años para poder volver a estar en activo. Kubica agradeció a la gente que lo ayudo durante todo ese período tan duro, fue todo un desafío poder regresar aquí, y celebrar este regreso a la grilla para el 2019, el camino ha sido duro y largo y finalmente ese punto negro llega a su fin y ahora tocará trabajar duro para llevar a Williams de nuevo a la lucha por el sitio que le merece ya que no ha estado muy bien en los últimos años, por último agradeció a Sir Frank Williams y Claire Williams por la confianza que le han dado y la oportunidad de poder estar de regreso a la competencia en activo tras ocho años de ausencia, y por supuesto a Stroll y Sirotkin por su trabajo a lo largo de esta temporada deseándoles lo mejor en sus carreras. Y es que la consistencia de Kubica ha sido determinante para llevarlo de regreso, su trabajo en los simuladores y como piloto de pruebas fueron la clave que han rendido al final fruto para darle esa oportunidad, la cual venía pidiendo a gritos desde hace ya mucho tiempo, y ahora con Russell se mezcla fuerza, juventud, talento y experiencia lo cual se espera que ayude mucho a Williams. El piloto Polaco Kubica hizo su debut en la temporada 2006, durante su breve tiempo demostró ser buen piloto, de hecho iba en ascenso logrando 12 podios y una recordada victoria en Canadá en el 2008 acabando 4to., en el campeonato de pilotos de aquel año, luego pasó a Renault y durante la previa de la temporada 2011, participaba en el Ronde di Andorra Rally, en donde una barrera de Armco golpeó su Skoda severamente lo que le hizo perder el control dañandose muy seriamente la mano y brazo derecho, en aquel momento las esperanzas de que volviera a correr eran casi nulas, pero ocho años después tiene su esperada segunda oportunidad que a todos nos ha llenado de mucha alegría. |
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